УАЗ Патриот с автоматом: разгон до ста с выходом на два колеса

УАЗ Патриот с автоматом у нас на тесте . Мы приложили к нему руку, ждем этого теперь и от заводчан. Очень подробный первый тест УАЗ Патриот с автоматом (Uaz Patriot), где я даю и фото, и рейтинг и тех. характеристики найдете здесь http://automps.ru/2019/09/uaz-patriot-avtomat/
Логика создания бюджетного вседорожника диктовала китайский маршрут, но заводские инженеры решили иначе. На УАЗе договорились о поставках с известной французской компанией Punch, которая ведет свою историю с 1950 года. Тогда началось производство первого 2-ступенчатого автомата для автомобилей Chevrolet.
Для УАЗ Патриот выбрана более продвинутая коробка 6L50, которую можно встретить на BMW с атмосферниками 2,5 и 3 литра, на Chevrolet Camaro и даже Cadillac CTS с двигателем 3,6 литра. Трансмиссию собирают во французском Страсбурге, она имеет серьезный запас прочности — до 320 л.с. и 450 Н·м крутящего момента.
Показатели недавно запущенного мотора ЗМЗ-Про примерно вдвое ниже: 150 л.с. и 235 Н·м. Так что мотор можно форсировать всеми доступными способами, включая установку турбонаддува — коробка точно выдержит. Заявленный ресурс — 320 тыс. км., причем столько же прослужит заправленное в коробку синтетическое масло типа Dexron VI.
Вместе с автоматом УАЗ Патриот получил новые передние кресла с более мощной боковой поддержкой, усиленную третью опору двигателя и немного иной пол в районе селектора АКПП. Привод у новой трансмиссии тросовый, так что инженеры смогли закрыть большое отверстие оставшееся от механики, а значит, должен снизиться и уровень шума.
Ведущий на видео - Игорь Сирин, оператор и монтажер Евгений Михалкевич. Смотрите, получите удовольствие.
Захотите посмотреть наш честный тест УАЗ Патриот с механической КПП в снегах, жмите здесь https://youtu.be/XYv48EtvflY