💥 Yamaha WR125X - Зажигалка для Начинающих 🔥!

#YamahaWR125X #Мотард #Супермото\n Модельная серия Yamaha WR 125 появилась в 2008 году, представив сразу две модели - Yamaha WR125R (эндуро) и Yamaha WR125X (мотард),о которой и пойдет реч далее.\n Модели были ориентированы, в основном на рынок Европы, имеют общую базу и построены на двигателе от Yamaha YZF-R125.Мотард-версия Yamaha WR125X имеет дорожные \nколеса на 17', увеличенный диаметр переднего тормозного диска (298 мм), уменьшенный ход передней подвески (210 мм), масляный задний амортизатор и снаряженную \nмассу в 137 кг.\nYamaha WR 125 X, пожалуй, можно назвать едва ли не идеальным мотоциклом для города. При своём скромном двигателе этот шустрый мотард способен пробираться сквозь\n самые жёсткие пробки даже более эффективно и быстро, чем какой-нибудь 50-кубовый скутер, а кроме того, при этом мотоциклист ещё и будет получать удовольствие\n от процесса езды. Этот стильный байк вызывает интерес у всех любителей заложить крутой вираж на городской улице.\nМотоцикл кажется довольно небольшим, подтянутым и элегантным, как ни один другой байк с 125-кубовым двигателем. На Yamaha WR 125 установлена вилка с отлично \nпродуманной геометрией, которая закрыта имеющими агрессивный вид накладками, и золотого цвета колёсные диски, как у настоящих гоночных мотардов.\n Производит хорошее впечатление также качественное ЛКП рамы, да и вообще внимание к мелочам деталям.Инжекторный одноцилиндровый четырёхклапанный мотор воздушного\n охлаждения выдаёт целых 15 л.с.,что является законодательным максимумом по европейским меркам для мотоциклов с моторами до 125 кубических сантиметров. \nThe Yamaha WR 125 model series appeared in 2008, presenting two models at once-the Yamaha WR125R (enduro) and the Yamaha WR125X (motard),which will be discussed further.\nThe models were focused mainly on the European market, have a common base and are built on the engine from Yamaha YZF-R125.The motard version of the Yamaha WR125X has\n17 ' road wheels, an increased diameter of the front brake disc (298 mm), a reduced stroke of the front suspension (210 mm), an oil-filled rear shock absorber and a curb\nweight of 137 kg.\nYamaha WR 125 X, perhaps, can be called almost an ideal motorcycle for the city. With its modest engine, this nimble motard is able to wade through\nthe toughest traffic jams even more efficiently and quickly than any 50-cc scooter, and in addition, the motorcyclist will also have fun\nfrom the process of driving. This stylish bike is of interest to all those who like to lay a steep bend on a city street.\nThe bike seems quite small, trim and elegant, like no other bike with a 125 cc engine. The Yamaha WR 125 has a plug with excellent\nwell-thought-out geometry, which is covered with aggressive-looking pads, and gold-colored wheels, like real racing motards.\nIt also makes a good impression of high-quality paintwork of the frame, and in general attention to detail.The injection single-cylinder four-valve air-cooled engine\nproduces as much as 15 hp,which is the legal maximum by European standards for motorcycles with engines up to 125 cubic centimeters.