КАК БЕЗ МАТА РАЗОБРАТЬ ОППОЗИТА?! Снятие мотоцикла с двигателя Днепр #КастомДнепр 1 серия

Добро пожаловать, на первую серию #КастомДнепр !!!

Любой ремонт или тюнинг советского оппозита, как правило, начинается с разборки, поэтому сегодня мы разберем процесс разборки мотоцикла Днепр, главной задачей которого, будет снятие двигателя КМЗ.

Кстати процесс разборки и снятия двигателя с мотоцикла Днепр практически идентичен тому, что нужно проделать на мотоцикле Урал. Поэтому это видео может быть полезно всем начинающим оппозитчикам, в не зависимости мотоцикл Днепр ( КМЗ ) у Вас или мотоцикл Урал ( ИМЗ )

Но, как это часто бывает, чтобы снять двигатель с мотоцикла, потребуется разобрать почти весь мотоцикл, а именно:
1. снять бензобак
2. снять выхлопную систему
3. открутить воздушный фильтр и карбюраторы
4. освободить двигатель и КПП от проводов и тросиков
5. вывесить и снять заднее колесо
6. снять редуктор и кардан
7. открутить и снять КПП
8. по желанию, для облегчения двигателя, можно снять генератор, головки и цилиндры.
9. ну и наконец, вытащить двигатель из рамы

Надеюсь мой опыт будет полезен начинающим оппозитчикам, а если Вы уже матерый мастер, то напишите в комментария свои методы и лайф-хаки на эту тему, чтобы и другие могли воспользоваться вашими знаниями и опытом! Всем полезно, а Вам респект и уважуха!


О канале Саня Чётодел:

Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому, что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю работать и создавать что-нибудь своими руками. При этом я постоянно заставляю себя учиться чему-то новому и неизвестному.

Саня Чётодел в соцсетях:

ВКонтакте: https://vk.com/chetodel
Одноклассники: https://ok.ru/group/55357004120078