Сход / развал, особенности в регулировке Range Rover

Это не панацея, но для регулировки сход/развала на Рендж Ровер в кузове L405, впрочем это касается всех других моделей на пневмо подвеске, необходимо учитывать пневмо подвеску, ее "ровность, вернее, правильно ли она откалибрована. Зачастую система управления динамической подвеской, может не фиксировать какие либо неисправности и не выводить на панель приборов водителю, что с подвеской что - то не так. НО.... Реально кузов автомобиля может стоять чуть криво, по отношению к горизонту, то есть крениться чуть влево или вправо. Этот незначительный крен может влиять на прямолинейное движение автомобиля и влиять по сути на схождение колес во время движения.

В общем, вывод из этого ролика надо сделать следующий, если вы по той или иной причине делаете регулировку установки углов колес (сход - развал) , то рекомендуем провести процедуру калибровки пневмо подвески. И только потом приступать к проверке и регулировки углов схождения колес.
_______________________________________________

Наш сайт: https://lr-west.ru/ - сервис LR-West
4 сервиса в Москве по адресу:
► ул. Рябиновая 28а, стр. 2
► ул. Федоскинская 12с1
► поселок Совхоз им. Ленина С1
► ул. 1-я Магистральная д.12
Телефон +7 (495) 374-50-67
E-mail: info@lr-west.ru