Российское судостроение в Прибалтике | интервью с Ильей Самариным, АО ПСЗ “Янтарь”, часть 2

Что нужно, чтобы суда и корабли строились, а заводчане были довольны? Конечно же посмотреть этот видеосюжет! А, если серьезно, нужна серия, а можно даже две, как говорит генеральный директор АО ПСЗ “Янтарь” Илья Самарин. Тем временем предприятие потихоньку обновляется, и сегодня мы поговорим именно об этом. На повестке дня: новый док, цифровая верфь, новый корпусообрабатывающий цех, а также несколько слов о кадрах, обучении, “Армии-2022” и о предприятиях ОСК. Поехали!

В этом выпуске:
0:00 – Самые интересные моменты;
0:45 – Музыкальное вступление;
1:05 – Что дает АО ПСЗ “Янтарь” работа с судостроительно-судоремонтным кластером?
1:51 – Изменения в инфраструктуре завода;
4:23 – Что дают заводу новые набережные?
6:57 – Цифровизация производства;
9:15 – Строительство второго дока;
12:17 – Готов ли “Янтарь” для кого-то ещё построить док?
13:48 – Школьные судостроительные классы и взаимодействие с образовательными учреждениями;
15:17 – Актуальная проблематика на АО ПСЗ “Янтарь”;
16:33 – “Армия-2022” и новые договоры;
19:00 – Взаимодействие с директорами предприятий, входящих в ОСК;
19:34 – Популяризация работы на судостроительном заводе;
20:49 – Каким будет “Янтарь” через 5 лет?
22:02 – Какие верфи ОСК вам нравятся?
22:50 – Есть верфи, которые построены по прототипу АО ПСЗ “Янтарь”?
23:45 – Рецепт хорошего корабела;
24:10 – Готовы ли вы при необходимости уйти на другой завод?
24:50 – Музыкальное завершение.