Dzen.ru Video Downloader

The easiest way to download Dzen.ru video, music, thumbnail without watermark or logo

STANIZLAVSKY - ФОРМУЛА 1

455 2 года назад

ГЛАВНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ FORMULA 1 2023 / ПЕРЕМЕНЫ В НОВОМ СЕЗОНЕ ФОРМУЛА 1 2023 / Ф1 2023 / F1 2023

TIP! Right-click and select "Save link as..." to download.

Loading...
Formula 1 от Rowenta со скидкой 15% по промокоду FORMULA1: https://clck.ru/33ZmAi

В прошлом году мы наконец-то увидели машины Formula 1 нового поколения. Идеи, преследуемые свежим техническим регламентом, были направлены на повышение конкурентоспособности внутри чемпионата, благодаря чему гонки должны были стать более зрелищными и напряженными. Но как говорится первый блин комом, несмотря на использование передовых тестовых стендов, развитых математических моделей и опытных специалистов, уже непосредственно по ходу сезона обнаружился ряд недостатков, связанных как с техническим так и спортивным регламентом. Поэтому если кратко охарактеризовать регламент 2023 года, то это работа над прошлогодними ошибками. И в этом видео я расскажу вам об основных изменениях, которые нас ждут в новом сезоне.

Ссылки на соцсети проекта:
ВКОНТАКТЕ: https://clck.ru/dYeon
TELEGRAM: https://clck.ru/dYeoH
ЯНДЕКС.ДЗЕН: https://clck.ru/dYepw

Начнём с технических изменений машин. Одной из главных проблем прошлого года стало так называемое дельфинирование, то есть вертикальная раскачка болидов на высокой скорости. Так как подобные нагрузки являлись прямой угрозой здоровью пилотов, всемирной федерации автоспорта даже не потребовалось получать одобрение от команд для введения директив по устранению данного эффекта. Если вкратце, то решить эту проблему можно путём увеличения высоты днища над землёй, что с одной стороны снизит вероятность запечатывания воздушных каналов под болидом, но с другой приведёт к существенному снижению прижимной силы.

Более того, ужесточены требования к гибкости днища. С этого года при приложенной нагрузке в 250 Н боковой край днища сможет прогибаться максимум на 5 мм, по сравнению с восьмью в 2022-ом.

Также в сравнении с прошлым сезоном будет изменен и минимальный вес машины, который снизится до семиста девяносто шести килограмм, то есть значения, на которое изначально и был рассчитан регламент 2022 года.

Изменения также коснутся плотности и температуры топлива, так как в прошлом году по этому вопросу неоднократно возникали спорные ситуации. Отныне температура топлива не должна быть на 10 градусов ниже, чем температура окружающей среды, или на 10 градусов ниже регламентированного значения в любой момент, когда машина находится на трассе. В сезоне 2022 последний параметр был на уровне 20 градусов.

После серьезной аварии Гуанью Чжоу на старте Гран-При Великобритании, ФИА ужесточила требования к верхней дуге безопасности, которая отныне должна выдерживать вертикальные нагрузки в 15G.

Также чтобы впредь помочь гонщикам избежать аварийных ситуаций на старте, изменились требования к зеркалам заднего вида. Теперь они обязательно должны быть четырехугольной формы, при этом радиус каждого угла должен соответствовать окружности радиусом в 10 мм, станут шире на 2 мм, а также сама отражающая поверхность зеркала, отныне не может содержать никаких вогнутых частей.

Изменения коснутся и шин. Во-первых, Pirelli позволит использовать абсолютно новый состав резины, который получит название C0. Он будет самым жестким из всех существующих, а также они постараются улучшить уже имеющиеся составы, чтобы гонщики вели больше борьбы на трассе, а не просто зарабатывали результаты за счёт стратегии.

Более того, по ходу сезона будет протестирован новый формат квалификации. В первом сегменте все пилоты будут обязаны показывать времена только на харде, во втором сегменте на медиуме, ну и в финальном третьем – на софте.

Раз уж заговорили про новые форматы, то также стоит упомянуть и спрИнты. В 2023-ем их будет аж целых шесть. Они пройдут в Баку, Австрии, Бельгии, Катаре, Бразилии и США на трассе COTA.

Все пилоты Formula One Season 2023:
1. Макс ФЕРСТАППЕН - Max Verstappen / Ред Булл - Red Bull Racing
2. Шарль ЛЕКЛЕР - Charles Leclerc / Феррари - Scuderia Ferrari
3. Серхио ПЕРЕС - Sergio Perez / Ред Булл - Red Bull Racing
4. Джордж РАССЕЛЛ - George Russell / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport
5. Карлос САЙНС - Carlos Sainz / Феррари - Scuderia Ferrari
6. Льюис ХЭМИЛТОН - Lewis Hamilton / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport
7. Ландо НОРРИС - Lando Norris / Макларен - McLaren
8. Эстебан ОКОН - Esteban Ocon / Альпин Рено - Alpine Renault Sport Team
9. Фернандо АЛОНСО - Fernando Alonso / Астон Мартин - Aston Martin
10. Вальттери БОТТАС - Valtteri Bottas / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team
11. Оскар ПИАСТРИ - Oscar Piastri / Макларен - McLaren
12. Ник де ВРИС- Nyck de Vries / Альфа Таури - Scuderia AlphaTauri Honda
13. Кевин МАГНУССЕН - Kevin Magnussen / Хаас – Haas
14. Пьер ГАСЛИ - Pierre Gasly / Альпин Рено - Alpine Renault Sport Team
15. Лэнс СТРОЛЛ - Lance Stroll / Астон Мартин - Aston Martin
16. Нико ХЮЛЬКЕНБЕРГ - Nico Hulkenberg / Хаас – Haas
17. Юки ЦУНОДА - Yuki Tsunoda / Альфа Таури - Scuderia AlphaTauri Honda
18. Гуаньюй ЧЖОУ - Guanyu Zhou / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team
19. Алекс АЛБОН - Alex Albon / Вильямс - Williams
20. Логан САРДЖЕНТ - Logan Sargeant/ Вильямс – Williams

#Ф1 #формула1 #2023