НОВЫЙ кроссовер Hyundai. "Есть еще ягоды, в ягодицах"

Трижды «орденоносец». Привет, друзья. Интереснейшая машина попала ко мне в руки. Автомобиль собрал большое количество наград на прошедшем Международном Мотор-шоу в Нью-Йорке. Итак, перед вами: «Всемирный автомобиль года», «Лучший электрокар года», «Лучший дизайн». Позади остались весьма заслуженные марки.
IONIQ. Так теперь будут называть все электрокары марки. Это - IONIQ 5.
Автомобиль создан на глобальной модульной платформе для электрокаров -  E-GMP. Она повторяет те решения, которые уже применены в мире: батарея под полом, один или два двигателя на осях. Тем самым достигается низкий центр тяжести, полный привод и просторный салон.
Это крупный кроссовер или приподнятый хэтч, как кому удобнее)). Длина 4635мм, ширина 1890мм, высота 1605мм. Это размер близкий к Ниссан X-Trail, только пониже. База у Ioniq 5 – 3000мм, а это больше чем у огромного Hyundai Polisade. Клиренс – 16 см.
Машина имеет два типа батареи (58 и 72,6 кВТ*ч) и два типа привода (задний и полный). Минимальная мощность машины составляет 170лс (305Нм), а максимальная - 306лс (605Нм). Разгон до сотни у мощной версии – 5,2 сек, максимальная скорость всех модификаций -185 кмч. Пробег на полном заряде около 400 км летом и 270 км зимой, это реальные цифры.