Россия может сама ремонтировать и обслуживать иномарки, поставляя запчасти прямо или косвенно

❗️Было понятно, что наличие сложных электронных систем особенно тех, которые связанны исключительно по воздуху, или обновляются, или управляются по воздуху чревато тем, что есть вероятность их прямого или косвенного отключения. Поэтому, когда мы говорим, что мы можем иномарки сами ремонтировать, поставляя запчасти прямо или косвенно, и обслуживать – это правда. Но когда мы имеем дело с электроникой дистанционного управления, то все гораздо сложнее.

Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем», в эфире телеканала Соловьёв Live.