АСУ-85 Музей отечественной военной истории 11.2019

Случаи, когда боевая машина создавалась для одного, а пригодилось для другого, совсем не редкость. Особенно это касается самоходной артиллерии. Классический пример - СУ-152, которая разрабатывалась как истребитель ДОТ-ов, а более известна как "Зверобой". Еще сложнее оказалась ситуация с бронетанковой техникой для воздушно-десантных войск. Для них изначально выделялись образцы бронетанковой техники, которые исходно создавались для иных целей.
Еще более занятной оказалась история боевой машины, индекс которой до сих пор вызывает ожесточенные споры. В начале 50-х годов появилось задание на разработку 85-мм самоходной артиллерийской установки для ВДВ. Тема обозначалась как АСУ-85, но дальше она временно пропала. Далее она снова появилась, но уже как СУ-85. Данная боевая машина предназначалась на замену СУ-76М. Разработали ее в СКБ ММЗ под руководством Н.А. Астрова. Первые образцы имели открытую сверху рубку, но далее появилась крыша, как средство защиты от излучения при атомном взрыве.
В дальнейшем СУ-85, как ее обозначали практически везде, оказалась на вооружении советских воздушно-десантных войск. Эти боевые машины довольно долго служили, а во Вьетнаме всё еще находятся в строю. Сейчас АСУ-85 являются музейной редкостью, в России на ходу всего пара таких машин.
5 августа исполняется 65 лет со дня принятия на вооружение самоходной артиллерийской установки СУ-85, более известной как АСУ-85. Одна из машин данного типа ныне находится в экспозиции Музея отечественной военной истории. Данная машина прошла в 70-е годы модернизацию. Одной из характерных деталей модернизации стало появление зенитной турели с пулеметом ДШКМ.