Повторная ошиповка зимних шин: какие шипы эффективнее?

В новом видео мы поговорим о разных формах шипов и разберёмся, что оказывает большее влияние на эффективность шипов: форма или размер? 

А также подробно рассмотрим конструкцию ремонтных шипов: полимерная втулка и стальной корпус с впрессованной твердосплавной вставкой, которая цепляется за лёд или снег. 

Сергей Дорошенко, руководитель компании РемШип и разработчик ремонтных шипов Теком, объяснит, почему конфигурация ремонтных шипов стандартная, и почему именно площадь контакта твердосплавной вставки имеет решающее значение, а не ее форма. 

Друзья, внимательно проверяйте состоянии шипов на ваших зимних шинах! 
Вопреки устоявшемуся мнению, что повторная ошиповка нужна только при потери большей части заводских шипов, именно их износ и подвижность в протекторе - основные аргументы для того, чтобы обратиться к специалисту. 
Если шина в хорошем состоянии: 
- протектор больше 5 мм, 
- сама резина сохранила эластичность, 
- износ шины равномерный, 
то повторную ошиповку можно проводить.