Einheitsdiesel Rolling Wheels tests 2012-10

Любовь немцев к усложнению конструкции танков известна давно и не особо удивляет. В полной мере это касалось и автомобилестроения, включая и военные машины. Далеко не всегда это означало, что производители техники хотят навариться на военных заказах. Скорее дело в том, что на неординарное техническое задание производители техники отвечали не менее неординарным ответом. Так и случилось, когда немецкие военные заказали себе "единый" грузовик-внедорожник. Он так и назывался - Einheitsdiesel.
Сама по себе задумка выглядела интересно. На выходе должен был получиться многоцелевой грузовик-внедорожник, который выпускался производителями. Полный привод, независимая подвеска, тяговитый и экономичный дизельный мотор. Вот только получилось дорого и сложно, да и серия, по разным подсчетам составившая от 11780 до 14300 штук, для 9 фирма как-то не очень. Поэтому Einheitsdiesel стал первым "единым" автомобилем, попавшим под нож.
Сейчас по миру находятся единичные экземпляры Einheitsdiesel, из которых часть в ходовом состоянии. Из их две штуки на территории России. Данная машина в 2012 году проходила тесты в журнале Rolling Wheels. Сейчас она находится на Поклонке. Ранее там находилась выставка "Моторы Войны", сейчас выставка, под другой вывеской, временно закрыта.