Какие суда будем строить? Обзор актуальных проектов

На выставке «Нева-2023» наш интерес вызвали проекты отечественного газовоза и зерновозов, над которыми работает Крыловский центр; нового буксира ледового класса Arc4, строительство которого ведется на «Окской судоверфи» и грузовой платформы АТМ-140. Ее создатели рассчитывают занять нишу на рынке сухогрузов «река-море».

В этом ролике:
00:00 Промо
00:57 Артем Брум о грузовой платформе АТМ-140
02:09 Что позволяет данная платформа? Экономика проекта.
04:10 Какова техническая сторона проекта?
04:33 Крыловский центр: Зерновозы дедвейтом 40 и 60 тыс. тонн
05:05 Рабочая группа во главе с министром
05:51 Особенности проекта зерновозов
6:51 «Нордик Инжиниринг»: буксир с ледовым усилением
07:37 Морской буксир-спасатель NE011
08:13 Перспективный NE034
08:39 Газовоз проекта 10070М
09:35 Задача – спроектировать судно, которое сможет зарабатывать
10:25 Отечественная энергоустановка котлотурбинного типа
10:49 Как будем хранить СПГ?
11:21 Что войдет в пропульсивный комплекс газовоза?