Тягач Т-20 Комсомолец на выставке "Моторы Войны" 2024.02.24

Среди приоритетных направлений развития военной техники в межвоенный период стали артиллерийские тягачи. В то время англичане являлись одними из законодателей мод. Они ввели в моду быстроходные гусеничные тягачи на шасси легких и малых танков, обладавшие вполне приличной подвижностью. Среди них был и Vickers Utility Tractor, который предназначался для перевозки противотанковых пушек, а также их расчетов. Идею оценили в Красной Армии. Сначала на свет появился "Пионер", очень похожий на Vickers Utility Tractor. Но далее в КБ завода №37 разработали более удачный образец - "Комсомолец".
В отличие от Vickers Utility Tractor, разработка Н.А. Астрова получилась заметно крупнее. Совершенно иначе на заводе №37 подошли и к концепции отделения управления. Получился полубронированный тягач, оптимальный для перевозки 45-мм противотанковых пушек. Путем несложных действий сиденья можно было превратить небольшую грузовую платформу. Важным отличием "Комсомольца" стала массовость. Всего изготовили 7780 тягачей данного типа.
За последние лет 15 в России заметно выросло поголовье "Комсомольцев". Случилось это исключительно за счет частных коллекционеров. В их числе и Евгений Шаманский, чья мастерская восстановила большое количество отечественной техники. В настоящее время тягач из его коллекции находится на выставке "Моторы Войны". Машина нередко участвует в различных военно-исторических мероприятиях.