Бензовоз BONUM для рейсов в Монголию

Сегодня мы отгрузили второй бензовоз BONUM для нашего нового клиента, который работает на сложных маршрутах по Хакасии, Кемеровской области и с недавнего времени Монголии.

Встретив уже знакомого водителя, мы решили взять у него интервью, чтобы узнать больше о том, в каких условиях будет эксплуатироваться бензовоз, какие дополнительные опции были выбраны и для каких целей, а также какое впечатление на них произвела техника BONUM.

0:00 - 0:42 - вступление
0:42 - 1:15 - о компании
1:15 - 1:26 - почему выбрали полуприцепы BONUM
1:26 - 1:46 - сколько уже пользуются техникой BONUM?
1:46 - 2:09 - почему решили взять 4-х осную комплектацию
2:09 - 2:33 - зачем две передние подъемные оси
2:33 - 2:54 - оснащение в задней части полуприцепа
2:54 - 5:20 - оснащение верхней части полуприцепа
5:20 - 5:45 - дополнительное освещение
5:45 - 6:13 - сколько можно перевозить?
6:13 - 8:31 - оснащение сливного шкафа
8:42 - 9:30 - умывальник и ящик для песка
9:30 - 9:50 - органы управления воздушной системой
9:50 - 10:08 - система управления подъемными осями
10:08 - 10:46 - сквозной изолированный шкаф
10:46 - 11:54 - в каких климатических условиях работают
11:54 - 12:17 - оснащение передней части полуприцепа
12:17 - 13:12 - какой техникой кроме BONUM пользуются?
13:12 - 13:45 - почему такой цвет выбрали?
13:45 - 14:27 - впечатление о заводе и о полуприцепах BONUM
14:27 - 15:23 - заключение

Задавайте вопросы о технике BONUM - https://bit.ly/3aNaZHX
Машиностроительный завод BONUM - https://www.bonum-trailer.ru/
Звоните - 8 800 550 01 61