Промывка системы охлаждения двигателя, радиатора. чем промыть, средство для промывки

Этот видео продолжение истории о котором я рассказывал в предыдущем видео. Ссылку я оставлю в описании и там мы рассматривали вопрос о крышке радиатора, когда клапан не держит давление и как можно ее проверить.
                     
Когда мы разобрались с этим вопросом и купили новую крышку, ровно через две недели именно на том же перевале заметили, что вода сильно разогревается и под машины течет антифриз.
 
Дали машину чуть остыть и в первую очередь проверили крышку радиатора. Как это можно сделать я показал в предыдущем видео. Контроль показал, что с крышкой все нормально и работает исправно.
 
 Позвонили механику. Объяснили ситуацию. Сказали, что с крышкой все в порядке. Тогда ребята позвоните вот к этому человеку и вам он промоет радиатор. Думаю у вас засорена радиатор – сказал он и дал номер телефона радиаторщика. Если это не поможет тогда приходите завтра и осмотрим мотор – проинструктировал он.
 
Пока мы доехали да радиаторщика в пути мы в интернете с помощью смартфона посмотрели несколько видео о промывке радиатора. Нам понравился один метод – это метод промывка радиатора с помощью белизны. Главное нам показалось, что этот метод надежный, простой и дешевый.
 
Когда мы приехали к радиаторшику он нас обрадовал, что промывка нам обойдется 80 лари – это примерно 35$. Мы решил самостоятельно промыть радиатор. Купил белизну – это обыкновенная отбеливающее средство которую используют женщины для стирки. Купили дополнительно лимонную кислоту и поехали домой.  
 
Выпустили антифриз из системы охлаждения. Потом Залили воду, пол бутылки белизны и завели двигатель. Двигатель работал примерно 15 минут. Когда включился вентиляторы охлаждения через 5 минут выключили двигатель и выпустили воду.
 
Я думаю этот процедура вполне достаточно было бы, но мы дополнительно промыли еще с помощью лимонной кислотой. Засыпали прямо вот так в радиаторе лимонную кислоту и понемногу доливали водой. Потом завели двигатель и когда включился вентиляторы охлаждения через 5 минут выключили. Вылили воду.
 
Потом проточной водой хорошо промыли двигатель и залили антифриз. На следующий день когда поехали на тот перевал двигатель уже не перегревался. Все было так как мы хотели. Так что удачно мы промыли радиатор и можно сказать, что такой метод рекомендуется.
 
В следующем видео я расскажу как таким методом промыл радиатор, охладительную систему Гольф 3, которое тоже было забита грязью