Замена ремня ГРМ и водяного насоса на Range Rover Evoque

Обслуживаем Range Rover Evoque 2014 года — пробег 184 000 км, двигатель 2,2 литра с автоматической трансмиссией. Задача на сегодня — заменить ремень газораспределительного механизма (ГРМ) и водяной насос.

Мы покажем, как заменить ремень ГРМ в Рендж Ровер Эвок, не упуская ни одного этапа: от снятия старого ремня, до установления нового. Вы увидите в подробностях, как извлекается стартер, как достается ремень ГРМ и другие нюансы работы.

Если вашему автомобилю тоже нужна замена ремня ГРМ или водяного насоса, ждем вас на обслуживании в ЕвроАвто!

Запчасти, используемые в работе:
KTB715 Dayco Ремень ГРМ к-кт: https://euroauto.ru/firms/dayco/ktb715/
81-36557-00 Victor Reinz. Сальник коленвала передний: https://euroauto.ru/part/new/1927214/
C145 Dolz Насос водяной (помпа): https://euroauto.ru/firms/dolz/c145/

Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60.
Записаться на СТО ЕвроАвто: https://goo.su/ho6aF
Написать оператору в чат: https://vk.cc/bZyxs4
Позвонить: +7 (800) 533-79-74

Мы в соцсетях:
ВКонтакте https://vk.com/euroauto
Telegram https://t.me/euroautorussia
 
Таймкоды:
0:00 Замена ремня ГРМ на Range Rover Evoque
0:37 Диагностика авто
0:50 Подготавливаем доступ к ремню
2:07 Снимаем ремень 
2:27 Извлекаем стартер и ставим фиксатор
3:08 Откручиваем центральный болт коленвала
3:36 Откручиваем опору силового агрегата
3:47 Извлекаем кронштейны
5:47 Устанавливаем фиксаторы и извлекаем ремень ГРМ
6:31 Снимаем ролик натяжителя
6:50 Замена сальника
7:50 Замена водяного насоса
8:58 Замена ролика натяжителя
9:38 Устанавливаем кронштейн
10:20 Укладываем новый ремень ГРМ
11:23 Завершаем обслуживание Рендж Ровер Эвок