Путь к Идеалу Часть 2!❗️ ВАЗ 2114 Глушитель с двойным выхлопом!

Кап ремонт двигателя ваз 2114 и какие нестандартные запчасти были установлено,
Также расскажу как заменили 8ми клапанную гбц на 16 головку и сколько денег было вложено и как добились 120лс с данного двигателя Что в итоге получилось.
Во второй части сборка двигателя
Установка масляных форсунок для охлаждения поршневой группы
как снять поршень с шатуна
Сборка шатунов
взвешивание шатунов
Зажимаем поршневые кольца для установки в блок
Погружаем поршни в блок
Установка сальника в масляный насос
Установка крышки коленвала
Установка масляного насоса
Прикручиваем масляный поддон
прикручиваем маховик
Установка сцепления
установка блока
вкручиваем коробочные болты
установка помпы
укорачиваем длину болтов ГБЦ
установка прокладки 12 модели на 14 блок
Ставим топливную рамку
порядок и момент затяжки болтов ГБЦ
удлинение косы топливных форсунок
порядок закручивания клапанной крышки
в новую рулевую рейку добавляем смазки
снятие рулевой рейки
отпускаем рулевые наконечники
расшплинтовывание болтов
откручиваем рулевые тяги
откручиваем рейку
установка рулевой рейки
выставляем руль
вкручиваем тяги
сняли глушитель чтоб поставить новый с двойным выхлопом
установка впускного коллектора
установка выпускного коллектора
установка кожуха грм
выставление меток грм
переделываем крепление на глушителе
удлинение датчика распредвалов
установка масляного щупа
#какснятьпоршеньсшатуна #какзажатьпоршневыекольцадляустановкивблок #удлинениекосытопливныхфорсунок #порядокзакручиванияклапаннойкрышки #каквыставитьметкинагрм #тюнингчетыркедвигатель #тюнингдвойнойвыхлопчетырке #какзаменитьвосьмиклапоннуюгбцнашеснадцетуюголовку