Дзен Видео Downloader

Самый простой способ скачать Дзен видео, музыку, миниатюру без водяных знаков и логотипа.

AUTOMPS

2,7K 5 лет назад

Киа Сид - Хендай Элантра: братоубойный тест сравнение 2020.

КОНЧИК! Щелкните правой кнопкой мыши и выберите "Save link as..." для загрузки.

Loading...
Благодаря активной внутренней конкуренции KIA и Hyundai завоевывают все больше лучших позиции в разных класса. А ведь могли же, как выходцы из одной группы, просто поменять шильдики и не заморачиваться специальным дизайном. Так нет же, Киа Сид - Хендай Элантра (Kia Ceed - Hyundai Elantra) совсем не похожи, зайдешь в класс В и их не спутаешь.
Мы решили сравнить народную бюджетную любимицу Hyundai Elantra и продвинутую корейскую версию KIA CEED.
Друзья, как всегда даю полный отчет о тесте Киа Сид - Хендай Элантр с подробными фото, техническими характеристиками, рейтингом участников у себя в блоге. Буду рад вашему вниманию, заходите по ссылке http://automps.ru/2020/03/kia-seed-hyundai-elantra-test/

У Киа Сид 1,4-литровый 140-сильный турбированный мотор, у Хендай Элантра атмосферный 2-литровый 150-сильный двигатель. Оба авто с автоматической коробкой передач, и мы сделали так, что на одинаковых покрышках.
Наша тестовая площадка позволяет выстроить небольшую асфальтовую трассу с медленными и быстрыми поворотами, разгоном и торможением. Hyundai Elantra ведет себя предсказуемо, медленно проходя повороты с ощутимым креном. Но при увеличении скорости, машина приобретает ощутимую недостаточную поворачиваемость, передняя ось срывается и проезжает мимо поворота. Ехать точно можно только снизив скорость. При сносе, автомобиль срывается не резко, но стабилизируется очень долго.
У KIA CEED практически отсутствуют эти недостатки. На нашем тесте он идеально прописывал траектории поворота, доставляя искренне удовольствие испытателю. Независимая задняя подвеска позволяет при нагрузке  обоим колесам безопасно заехать в поворот, вне зависимости быстрый это поворот или медленный. В этом упражнении Киа Сид получает +1 балл в свою копилку.
Но будут и еще сравнения - и внутри и снаружи. Смотрите видео и пишите сове мнение в откликах, буду благодарен за критику.

Базовые цены близки - около 1 млн. 50 тыс. Тестовый Киа Сид - 1 539 000, Хендай Элантра - 1455 000 руб.
За рулем тестируемых моделей Киа Сид - Хендай Элантра сидели эксперты - инженер Игорь Сирин и мастер спорта международного класса Татьяна Елисеева. Оператор Евгений Михалкевич. Автор канала и заботливый режиссер постановщик - Петр Меньших