Дзен Видео Downloader

Самый простой способ скачать Дзен видео, музыку, миниатюру без водяных знаков и логотипа.

Можно ли не отдавать груз, если не платит заказчик?

КОНЧИК! Щелкните правой кнопкой мыши и выберите "Save link as..." для загрузки.

Loading...
Подпишитесь на это видео и получайте новую полезную информацию о праве!

Сайт: http://bogatov-group.ru
ВКонтакте: https://vk.com/bogatovgroup
Facebook: https://www.facebook.com/BogatovGroup...
Twitter: https://twitter.com/RUMILEX
Instagram: https://www.instagram.com/bogatovgroup/

Здравствуйте! Меня зовут Сергей Богатов. Компания «Богатов Групп».
Сегодня мы разберём право на удержание в грузоперевозках.
Право на удержание у нас возникает в случаях, когда есть неоплата, есть уже на сегодняшний момент обязательства по оплате, но по каким-то причинам грузоотправитель не оплачивает перевозку.
Здесь ситуации бывают разные. Это может быть обязательство грузоотправителя оплачивать перевозку в форме предоплаты, но почему-то оно не выполнено. А может уже иметься какая-то задолженность в ходе перевозки, она не погашена и постепенно набегает. Например, совершили ряд перевозок, оплаты нет, но вы продолжаете возить.
Рассмотрим эту тему на реальном примере из жизни одного из моих заказчиков. В ситуации был грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель, посредника здесь не было.
Ситуация следующая: договор между перевозчиком и грузоотправителем предусматривал предоплату, задолженности между ними изначально никакой не было. Кроме того, это была спец перевозка, потому что негабарит.
Перевозчик выходит на дорогу, проезжает большую часть пути и обнаруживает, что нет оплаты уже нескольких дней, до конечного пункта остается все меньше, а грузоотправитель лишь «кормит завтраками». Перевозчик понимает, что сейчас он сдаст этот груз, а потом застрянет в долгих судебных разбирательствах.
К счастью, договор перевозчика и грузоотправителя не запрещал право на удержание. Здесь важный момент, если вы планируете воспользоваться данным правом, просматривайте ваш договор, в нём не должно быть запрета. Либо прямо сказано, что с правом на удержание товара, либо отсутствие запрета, потому что отсутствие запрета, согласно Уставу автомобильного транспорта, ГК и другим нормативным актам, трактуется в виде разрешения на удержание.
Далее груз дошел до одного из сибирских городов и остановился. Естественно, в этой ситуации грузоперевозчик уведомил грузоотправителя о том, что необходимо оплата, и он воспользовался правом на удержание.
Конечно, необходимо уведомить и не только телефоном. Вспоминаем, что сообщить можно через телефон, e-mail и почтовую корреспонденцию. Не забывайте, что телефон к делу не пришьешь, и, если у вас вдруг возникнут судебные разбирательства, то с доказательством будут сложности. С e-mail всё хорошо, он сегодня является подтверждением и доказательством каких-либо отношений, суды его принимают, но сам e-mail должен подтверждать, что его отправка была совершена уполномоченным лицом. Можно пользоваться e-mail, указанным на портале АТИ, а также, если он имеет какое-то доменное имя, по которому можно идентифицировать грузоотправителя, например, грузоотправитель@.com , либо где-то указан в договоре.