Возмещение ущерба после ДТП по халатности дорожников

Как оформить ДПТ, чтобы выиграть в суде

В теплое время аварии случаются из-за ям, зимой большое количество ДТП на гололеде. Независимо от причины важно правильно оформить происшествие. Однако это не всегда просто. Автоюристы уверяют, что ГИБДД часто пытается обвинить автовладельцев в нарушении п. 10.1 ПДД (в неверном выборе скорости, не торможении при обнаружении опасного участка дороги).

Последовательность действий после ДТП из-за снега, гололеда, ямы:

• выставить знак, включить аварийную сигнализацию;
• вызвать наряд ГИБДД;
• записать контактные данный свидетелей;
• сделать фото или видео места в нескольких ракурсах, автомобиля и повреждений, следов торможения или юза, льда, наката снега, ямы;
• проверить правильность схемы и протокола, составленных сотрудником ГИБДД;
• написать объяснительную с указанием скорости, причины ДТП, описанием погоды (видимости), отсутствия предупредительных дорожных знаков, при наличии видеорегистратора нужно указать, что доступна запись;
• отправить авто на независимую экспертизу в присутствии представителя ответственной организации (оповещается телеграммой);
• получить акт;
• подать претензию;
• подать судебный иск.

В акте ГИБДД должно быть указано:

• несоответствие дорожного покрытия ГОСТ (если авто попало в яму, обязательно указание размеров);
• характеристики освещения;
• наличие/отсутствие ограждений, предупредительных знаков;
• возможность/невозможность вовремя увидеть опасность;
• наименование организации, отвечающей за конкретный участок дороги.

Инспектор ГИБДД составляет протокол, после его рассмотрения начальником подразделения выносится постановление об административном наказании или определение (отказ), автовладелец получает копию. На обжалование в суде законом предоставлено 10 дней.

После ДТП на не чищенной дороге или из-за ямы не всегда возможно определить повреждения визуально. Все зависит от силы удара, износа узлов. Эксперт может определить повреждения подвески, опор амортизаторов, рулевой тяги или рейки. Иногда ремонт обходится в несколько сотен тысяч рублей. Поэтому акт важен не только для подачи иска в суд, но и для возмещения ущерба страховой компанией.

Подача претензии, искового заявления после ДТП из-за ямы, гололеда, не чищенной дороги

При наличии КАСКО нужно сразу обращаться в страховую компанию. Ее специалисты будут разбираться с виновником без участия автовладельца. Однако все описанные выше документы нужны и в этом случае.

Если страховки нет, после получения акта экспертизы сначала необходимо подать претензию организации-ответчику, чтобы решить спор в досудебном порядке. Для поиска ответчика (если его не указали сотрудники ГИБДД) и составления текста лучше привлечь автоюриста. Ущерб должна возместить организация, отвечающая за состояние дороги, или страховая компания (если ответственность дорожников застрахована).

В претензии указывается:

• причина обращения;
• требование возместить материальный вред, причиненный ДТП на не чищенной дороге, из-за ямы или гололеда.

При составлении текста следует опираться на выводы эксперта.

К претензии прилагается:

• протокол ГИБДД;
• схема места происшествия;
• акт о состоянии дорожного покрытия;
• заключение технической экспертизы;
• расчет суммы возмещения.

Пакет документов посылается по почте заказным письмом с уведомлением, удостоверяющим получение. При необходимости обращаться в суд попытка решить спор в досудебном порядке будет расцениваться в пользу истца.

Руководитель дорожной службы должен ответить в течение месяца. Если получен отказ или ответа нет, нужно обращаться в суд, включив в сумму компенсации дополнительные расходы и моральный вред. При сумме до 50-и тыс. рублей споры рассматривают мировые суды по местоположению ответчика. Если сумма больше, следует обращаться в районный суд.

В заявлении описывается:

• ДТП (дополняется фото/видео, показания свидетелей, протокол ГИБДД);
• виновность ответчика в состоянии дороги;
• связь между виной дорожной службы и ДТП (дополняется актом экспертизы);
• сумма к возмещению (дополняется квитанцией, подтверждающей оплату ремонта, отчетом по оценочной стоимости);
• обращение в эксплуатационную организацию (дополняется копией претензии и ответа, если он получен).

Большинство водителей не верят, что компенсацию получить возможно. Организации и лица, отвечающие за состояние дорог, остаются безнаказанными. Это лишь ухудшает ситуацию. Не стоит проводить ремонт за собственный счет, при правильном подходе компенсировать расходы можно.
Итак, если автовладелец попал в ДТП из-за ям на дорожном покрытии, гололеда, неочищенных от снега трасс, то лучше сразу позвонить в компанию Автоюрист.рф, чтобы правильно оформить ДТП, если всё же не получилось позвонить, то всегда можно приехать на бесплатную консультацию и в итоге получить полное сопровождение и квалифицированную защиту прав.

#автоюристрф