Замена пламягасящей шайбы на Hyundai Santa Fe.

Мотор D4HB с пробегом 260000 километров. За все время эксплуатации в автомобиле производили только плановое ТО. В результате прогорания медной шайбы под форсункой первого цилиндра и не своевременном обращение в СТО, продукты горения практически приварили форсунку к блоку двигателя.

При необходимости снятия топливных форсунок крайне важно помнить, что велик риск повреждения самой головки двигателя. Поэтому недопустимо, в таких случаях, пытаться осуществить ремонт самостоятельно. Чтобы произвести снятие форсунок, необходимо обращаться к специалистам.