Шкода Октавия. Народный авто теперь для миллионеров.

Я, как и все блогеры и журналисты, сняла и рассказала вам об этой машине давно, и позабыла о ней. Каюсь, я вообще не интересовалась автомобилем после конца череды презентаций, и информационных всплесков, устраиваемых Представительством марки. Пришло время задуматься. Поводом для этого стала машина, которую я взяла на недельный тест.
Супруг съездил в пресс-парк и получил там машину. Через 20 минут он позвонил мне с вопросом о двигателе на этом автомобиле (в СТС сейчас не пишут) и конечно о его стоимости, заодно сказал, что: «тачка – огонь, все дорого-богато, сидухи как в гоночной и пепелац из-под .опы улетает». Я запросила информацию у сотрудников бренда, получила, и не посмотрев, переслала. Ну а вечером был разговор, с впавшим в шок недопонимания, супругом. У него был один и главный вопрос: «А разве Октавия может стоить около 4 млн рублей?» Я, для вида, поинтересовалась, с какой он планеты, но и сама задумалась…
Итак, что мы имеем. А имеем мы, новую Шкоду Октавия, с двигателем 2 литра, 190 лс, ДСГ, в богатой комплектации. Пора хвататься за голову? ЧЕТЫРЕ МИЛЛИОНА РУБЛЕЙ ЗА ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ, С РОБОТОМ, МАССОВОГО БРЕНДА, С-КЛАССА. Почему буквы большие? Это я кричу.