Пилотаж на Як-52 под шторкой с современным пилотажно-навигационным комплексом

Ранее я уже публиковала видео https://zen.yandex.ru/video/watch/6266b3b2b9be342493265666, на котором оценивалась работа AHRS (система определения курса и пространственного положения) из состава пилотажно-навигационного комплекса WiseFly на самолете Як-52 во время выполнения фигур высшего пилотажа. Результаты полёта на всех режимах показали, что естественный горизонт закабинного пространства полностью совпадал с искусственным, формируемым по данным AHRS на экране индикатора. 

Теперь самолет Як-52 подготовили к выполнению фигур высшего пилотажа под “шторкой” для этого заклеили полностью вторую кабину.
Под шторкой выполнялись элементы высшего пилотажа. 
Как видно пилотирование под шторкой по индикации позволяет выполнять все фигуры высшего пилотажа без проблем. Полет выполнялся без предварительной подготовки пилота, что так же говорит о высоком качестве предоставляемой информации.

Пилотажно-навигационный комплекс WiseFly, разработанный ООО "ВАИС-Техника" предназначен для использования при модернизации бортового оборудования и навигационных комплексов существующих частных воздушных судов авиации общего назначения. Помимо AHRS в состав комплекса WiseFly входит многофункциональный индикатор с вычислителем, датчик магнитного курса, ГЛОНАСС/GPS приемник с антенной, система воздушно скоростных параметров и блок контроля двигателя.