ДТП на перекрёстке

Правила пересечения перекрестков
 
Статистика говорит о том, что примерно треть аварий случается именно при пересечении разветвлений дорог. Все они делятся на нерегулируемые (неравнозначные, равнозначные) и регулируемые (со светофором или регулировщиком).

Общие правила пересечения перекрестков:
 
•                    убедиться, что на дороге внезапно не появятся велосипедисты, пешеходы;
•                    при необходимости совершить поворот осмотреть дорогу, на которую нужно выехать;
•                    при заторе на перекресток не выезжать (не создавать проблем водителям, которые едут в перпендикулярном направлении);
•                    если права на проезд равны, преимущество у транспортных средств (кроме трамваев) справа;
•                    перед перекрестком обязательно необходимо снизить скорость (предотвратить резкое торможение).
 
Существуют нюансы, которые зависят от типа разветвления проезжих частей.

Правила проезда на не регулируемом перекрестке
 
Разветвление нерегулируемое, если нет регулировщика, светофор не работает или свет постоянно желтый мигающий.
 
Главное на пересечениях этого типа — правильно определить приоритеты. Если проезжие части неравнозначные, то должны быть знаки.
 
Дорога второстепенная, если:
 
•                    установлен знак «Уступи дорогу» (необходимо пропустить автомобили, движущиеся в поперечном направлении);
•                    установлен знак «Движение без остановки запрещено» (необходимо остановиться, убедиться, что на поперечной проезжей части нет транспортных средств).
 
Если знаки перед пересечением дорог с различным покрытием отсутствуют, главная с твердым покрытием. При невозможности по какой-то причине определить разновидность покрытия поведение водителя должно быть таким же, как на второстепенной проезжей части (п. 13.13 ПДД). На пересечениях этого типа всегда есть преимущества у трамваев.
 
Если главная дорога меняет направление, действуют правила пересечения равнозначных проезжих частей — уступить водителям справа. На пересечении с круговым движением преимущество у транспортных средств, которые уже находятся на перекрестке. При совершении правого/левого поворота следует пропустить автомобили, которые едут прямо/направо во встречном направлении равнозначной проезжей части.

Правила проезда на регулируемом перекрестке
С первого взгляда может показаться, что регулируемые пересечения менее опасны, просто нужно следить за сигналами светофора (регулировщика), двигаться на зеленый свет. Однако не все водители руководствуются сигналами, это (по мнению ГИБДД) считается основным нарушением.
Другие причины аварий:
 
•                    неверный выбор скорости;
•                    несоблюдение дистанции;
•                    езда не по своей полосе;
•                    снижение внимания.
Важный фактор — спешка, сознательное несоблюдение сигналов светофора. На самом деле даже передвижение на зеленый не всегда безопасно. Нельзя быть уверенным, что в поперечном направлении не едет кто-то, желающий быстро «проскочить» на красный (по мнению ГИБДД так поступает треть российских водителей). Другой вариант — автомобили спецслужб, у которых включены специальные сигналы.

Куда обращаться при ДТП на перекрёстке
 
Если произошло ДТП на перекрёстке и водитель не может определиться с тем, кто виноват в ДТП, то необходимо обратиться за бесплатной юридической консультацией к автоюристам. Можно обратиться в узкоспециализированную юридическую компанию по защите прав автовладельцев, например, в компанию Автоюрист.рф, юристы которой на бесплатной юридической консультации дадут правовую оценку ситуации, предложат возможные варианты решения данной проблемы и при необходимости представят интересы в суде с безлимитным количеством судебных заседаний вплоть до вынесения решения.

#автоюристрф