100 проблем предприятия из-за одного полуприцепа

В Челябинской области к национальному проекту "Производительность труда" присоединилась ещё одна компания – «УралСпецТранс». Это крупный машиностроительный комплекс с законченным производственным циклом от заготовки до выпуска готовой продукции. Помимо производства собственной спецтехники, предприятие является дилером российских автогигантов, занимается комплексным сервисным обслуживанием и снабжением сертифицированными запчастями.

Совместно с руководителем проектов Регионального центра компетенций Павлом Жолобовым коллектив предприятия решил начать внедрять процесс постоянных улучшений с участка производства бортовых полуприцепов. Оказалось, что на нем больше 100 проблем, которые тормозят производство. Какие "слабые места" обнаружила рабочая группа? Как эксперт РЦК помог их обнаружить? И что с ними теперь делать?