Geely Monjaro - полноприводный флагман. Что достали из китайской малахитовой шкатулки?

Geely Monjaro - полноприводная новинка, которую мы ждали. Китайцы сделали шаг наверх от популярного Geely Tugella, построив свой новый флагман для России.
У Geely Monjaro турбированный мотор 2,0 л., 238 л.с. Двигатель работает с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Хорошо, что это классический автомат, значит неожиданных поломок не будет. Водитель может выбрать и ручной режим. В условном смешанном цикле кроссовер потребляет 8,5 л на 100 км.
Система полного привода с электрогидравлической муфтой распределяет крутящий момент по осям в соотношении до 50:50. Для различных эксплуатационных условий предусмотрено шесть режимов движения: комфортный, экономичный, спортивный, внедорожный, а также интеллектуальный и для езды по снегу.
У Geely Monjaro основательно доработан салон, его украсили ещё третьим экраном, который адресован пассажиру. На задних сиденьях стало больше места над головой.

Цена новинки начинаются от 4 499 990 рублей за комплектацию Luxury, 4 699 990 рублей за комплектацию Flagship и 4 799 990 рублей за комплектацию Exclusive. В салонах официальных дилеров - специальные предложения по программе trade-in, а также приобретения в кредит и лизинг.
Нашему ведущему в тесте Игорю Сирину флагманский кроссовер от Джили понравился. Оператор Евгений Михалкевич. Автор канала Пётр Меньших.
Хронометраж видео.
00:00 Анонс видео.
00:40 Представление авто.
01:16 Технические характеристики -графика.
02:18 Обзор в движении.
07:33 Разгон 0 -100.
09:01 Дорожный просвет.
09:47 Задний диван.
11:05 Багажник.
12:47 Финал.