Необычные модификации и тюнинг автомобилей ВАЗ-1111 «Ока».

История микролитражного советского автомобиля ВАЗ-1101 «Ока» началась вовсе не на АвтоВАЗе, хотя завод также вёл разработки в этом направлении. Прототип из Тольятти, известный как ВАЗ-Э1101 и получивший впоследствии имя собственное «Ладога», стал прообразом будущей «Таврии».

Корни «Оки» уходят к НАМИ и Серпуховскому мотоциклетному заводу. Они в 1979—1982 годах вели разработки альтернативы производящейся в то время мотоколяски СМЗ С3Д. Производство планировали организовать на серпуховском СеАЗе, который должен был делать, в частности, версии для инвалидов. Затем, согласно приказу Минавтопрома от 24 сентября 1983 года, к проекту подключили ВАЗ (его конструкторы создали мотор) и КамАЗ.