Казанка 2М в классическом стиле

Работы с этой Казанкой 2М производились в два этапа.
На первом этапе нам предстояло изготовить пайол, основы зашивок внутреннего пространства бортов, накладку торпедо с отверстиями под приборы, а так же изготовить и осуществить примерку индивидуального ветрового стекла.
После чего лодка была отправлена в другой город для установки декоративного покрытия из искусственного тика и нанесения покрытия на различные накладки.

Второй этап, это этап сборки к которому мы приступили когда лодка и подготовленные накладки вернулись обратно к нам.
На данном этапе нам предстояло провести массу работ связанных с установкой комплектующих.
Первым делом мы примерили ветровое стекло, установили накладку торпедо, смонтировали приборы контроля движения, панель управления автономным отопителем и переключатели. После чего начали монтаж электропроводки.
В то же время на лодку был установлен ПЛМ Evinrude и смонтированы системы рулевого управления и дистанционного управления газом и реверсом.

Следующими шагами в процессе сборки стали:
- Установка зашивок бортов
- Установка пайола с накладками из искусственного тика
- Монтаж топливной системы
- Установка звуковых сигналов, швартовых уток, крючков под кранцы, ходовых и топового огня и воздуховодов отопителя Webasto.
- На корме лодки был установлен кринолин с трапом для подъёма из воды
- На левый борт кокпита смонтирован складной столик,
- Установлен каркас заднего дивана рундука и два передних сидения с возможностью перемещения спинки.

Последним штрихом стало рулевое колесо советских времён, которое было восстановлено, покрыто хромом и установлено в лодку.


Есть вопросы? Звони! 8-800-770-01-44 Бесплатный звонок по России