Lineartronic CVT - плюсы и минусы вариатора Subaru. Секрет оригинальной жидкости.

Наш Telegram канал: https://t.me/projectx55
Автомобили с аукционов Японии, Южной Кореи и Китая. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
Группа в VK: https://vk.com/japanexport
Наш Telegram канал: https://t.me/JapanExport
Наш YouTube канал - показываем привезённые авто: https://www.youtube.com/channel/UCuMPfSQkjN1r96fypL4N-hw
Наш сайт: http://japanexport55.ru/
+7-904-588-17-77 Александр. WhatsApp/Telegram.
С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии, Южной Кореи и Китая.

Топовая CVT жидкость для вариаторов Subaru Exline VRT CVT: https://ozon.ru/t/8VA96n5

Топовая ATF жидкость для АКПП: https://ozon.ru/t/5wA1GnV
Топовая DSG жидкость: https://ozon.ru/t/Q3RYn9M

Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем интернет магазине (поможем с подбором масла):
https://extreme-oil55.ru
или на OZON:
https://www.ozon.ru/seller/projectx-887600/avtotovary-8500/?miniapp=seller_887600

Масло в АКПП и CVT – самый большой секрет маркетологов
https://youtu.be/d2NLI4QNVj8

Познакомимся ближе с вариатором Lineartronic CVT и узнаем, не зря ли производитель сделал ставку именно на эту трансмиссию.
Поговорим про их конструктивные особенности и недостатки, надежность и можно ли в них заливать что то кроме оригинальной жидкости, субаристы говорят что нельзя.
В настоящий момент компания Субару выпускает два вида вариаторов Lineartronic CVT с заводскими обозначениями TR690 и TR580, которые отличаются по конструктивным особенностям и размеру и устанавливаются на автомобили в зависимости от их типа двигателя. TR690 – это более старый вариатор, который устанавливался на автомобили Субару с атмосферными двигателями с 2009 года. С 2013 года его заменил новый вариатор TR580, а модернизированная старая версия сейчас устанавливается на турбированные версии Subaru.