Ответственный за сердце гоночной машины - моторист

При постройке гоночного автомобиля не обойтись без сварки. Но и при подготовке спорткара к гонкам и при обслуживании болида после заездов – без сварки тоже как без рук.
Мы смогли убедиться в этом, побывав на соревнованиях, проводившихся на трассе «Нижегородское кольцо». На наших глазах у одного из автомобилей вышла из строя выхлопная система, и мотористу Дмитрию пришлось воспользоваться сварочным полуавтоматом Invermig 200 DP, чтобы ее починить.
Мы решили расспросить Дмитрия о его роде деятельности, и он рассказал нам о том, в чем заключается работа моториста, как он пришел в эту профессию, зачем ему пришлось овладевать навыками сварщика и о многом другом, что связано с делом его жизни. Обо всем этом вы сможете узнать, посмотрев наше видео.