Втюхали новую ГБЦ от Ваз 2110 под оригинал и втюхали запчасти от Примы под оригинал. Оригинальные запчасти Ваз.

Помощь каналу карта Промсвязьбанк: 2200 0305 3314 4870 Руслан Олегович В.
ЮMoney: 4100 1178 3349 6761
Донат: www.donationalerts.com/r/varuol
Гарантированный ответ на вопрос здесь (в вопросе укажите почту): https://www.donationalerts.com/r/varuol
WebMoney: Z350729664703
+79493142765 (МСК 8:00-17:00, вых. СБ, ВС, WhatsApp, Telegram)
Автор роликов на канале Руслан Васильев
Мы на Платформе:https://plvideo.ru/channel/@gbcremont
Мы на дзен: https://dzen.ru/profile/editor/id/6227636a7daaa361710c0829
Мы в RuTybe: https://rutube.ru/channel/24456048/
Горловка, Донецк, Луганск и по области.
Наш сайт: http://gbc2000.com/
Мы в ВК: https://vk.com/gbc_remont
Мы в Ютубе: https://www.youtube.com/channel/UCUpWaO9lN2xyXPg4YTdx1tw
Производство роликов: varuolrus@gmail.com
Доброго, всем.
Сегодня я вам покажу, как впарили нашему клиенту головку от ваза 2110-2112 китайского производителя под видом оригинала. Упакована ГБЦ была в такую коробку, типа оригинальная, хотя оригинальная упаковка совсем не такая. Она серая с оранжевой полоской, как собственно и все остальные оригинальные запчасти. А это запчасть, от какой - то там, Лада Имидж типа оригинал – это вранье. Завернута она была в синий полиэтиленовый мешок. Общее исполнение очень и очень грубое. Дата изготовления стоит август 21 года. Посмотрю на постель распредвала. Она так же выполнена очень грубо и с серьезной такой гребенкой, что не допустимо. Гляну на просвет на направляющие втулки клапана. Они гладкоствольные. Ни о какой нарезки в них и речи нет. Ни на впуске, ни на выпуске. Вновь - таки часто втюхивают под оригинал направляющие втулки от Примы. Но это не удачный вариант. Хотя у них хоть какая-то нарезка есть, т.е. втулки не гладкоствольные. А вот это уже оригинальные втулки. Рассмотрим их поближе. Внутри та самая насечка. Однако, в данном случае, мой совет ставить направляющие от Метелли, единственное, что я советую здесь ставить не оригинальное. Посмотрим поближе и на них. И вновь та самая насечка во втулках, о которой я вам говорю. А вот посмотрите на разницу в направляющих втулках. Слева оригинал, справа втулка, которая стояла в, типа, оригинальной головке. Фаска на седлах на всю ширину седла. Снимаю крышки постели распредвала. И вижу откровенную ржавчину. На оригинале так же есть покрытие шпилек ингибиторами, но натуральными от чего шпильки не ржавеют. Так же нашему клиенту сунули к пустой головке комплект клапанов все от той же Примы, и вновь парили под, типа, оригинала, но это все, понятное дело вранье. Вот так выглядит комплект оригинальных клапанов. Бывает, они идут полным комплектом в коробке и впуск и выпуск. Традиционно они завернуты в целлофан голубого цвета. Бывает, идут в двух коробках. Впуск и выпуск по отдельности. И вот теперь распредвал в традиционной оригинальной упаковке. Будьте бдительны и не поддавайтесь на уловки ушлых продаванов.
А на этом у меня все. Оставляйте комментарии, помогите донатом каналу, ссылки на оказание помощи в описании под видео и безаварийных вам поездок.