Почему на холодную троит двигатель. Подсос воздуха

Многим автолюбителям знакома ситуация, когда двигатель заводиться с трудом, а после запуска начинает работать нестабильно, возникают пропуски зажигания, «троит двигатель».


Двигатель и автомобиль в целом, если говорить о современных машинах это – масса электроники, контролирующей работу основных систем. К примеру, отказ одного из датчиков может вызвать перебои одного из цилиндров двигателя и например из четырех нормально будут работать только три. Вот и отсюда возникает термин - троит двигатель.
 
Признаки того, что двигатель троит на холодную:
 
пропуски зажигания при запуске;
вибрация кузова;
нестабильная работа двигателя на холостых оборотах;
увеличение расхода топлива;
горит, моргает Чек на приборной панели.
 
Основная причина троения:
увеличение теплового зазора между деталями при холодном двигателе. Когда двигатель прогревается уменьшается или полностью исчезает зазор между деталями и двигатель начинает работать ровно.
 
Из за увеличения теплового зазора или выхода из строя резиновых и пластмассовых патрубков в системе происходит подсос воздуха. Так же подсос воздуха часто может  происходит через соединения вакуумного усилителя тормозов, через уплотнении впускного коллектора или через порванную мембраны маслоотделителя;

Количество воздуха которая поступает в камере сгорания двигателя проходя системы датчика ДМРВ учитывается бортовым компьютером при образовании топливной воздушной смеси, но если в камере сгорания минуя датчик ДМРВ еще попадает неучтенный лишний воздух после этого начинается уже проблемы – троение.
Разумеется, подсос неучтенного воздуха вносит неразбериху в работу ЭБУ который питается возобновить работу системы в нормальном режиме, но скорее всего это ему не удается и начинает высвечиваться ошибка P0171 - слишком бедная смесь. И то хорошо если при троении видно этот ошибка и наводит на мысль подсоса воздуха, но часто ее вообще не видно.
 
Поэтому, чтоб убедится и выяснить троение происходит именно из за подсоса воздуха или из за других причин, двигатель нужно про диагностировать дымовым генератором. Соорудить простой дымовой генератор можно в домашних условиях и на 100% вам подскажет где именно ваш двигатель подсасывает неучтенный воздух. Есть на ютубе очень много видео об этом.

Ну и если подсоса воздуха не обнаруживается придется дольше копать и искать другую причину. В числе других причин следующие неполадки:
 
загрязнение свечи зажигания;
 
прогар клапана или поршня;
 
неисправность одной из форсунок;
 
смещение фаз газораспределения;
 
прогар прокладки головки блока(ГБЦ);
 
износ поршневых колец;
 
неисправность датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) ;
 
загрязнен воздушный фильтр.

Причин еще могут быть много и просьба написать в комментариях именно с какой проблемой вы сталкивались и как удалось решить. Ну и в конце хочу попрашаться и если этот видел для кого то была полезной просьба подписаться на канал, нажать на колокольчик и на кнопку нравится.
Спасибо всем за внимание