Сделай это и автомобиль не загорится. Почему горят электромобили

Недавно смотрел интересное видео как горят электромобили и причиной этого часто, 80% случай виновником является литий-ионные аккумуляторы, которые устанавливается на электромашинах.
Искал, искал ответ на вопрос – как инженеры собираются бороться с этим в будущем. Так будет продолжаться навсегда или какой-то выход все-таки придумают?
Вед будущее это электромобили, и они через несколько лет заменят обыкновенные автомобили которых мы видим ежедневно на улицах.
И вот какой интересный ответ я нашел. Оказывается, об этом инженеры давно уже думают и нашли хорошее, интересное решеные.
Об этом коротко вам расскажет моя ассистентка НАТАША.
Давай НАТАША.

Электроавтомобили используют литий-ионные аккумуляторы в качестве основного источника энергии. Литий-ионные аккумуляторы стали предпочтительным выбором благодаря своей высокой энергетической плотности, длительному сроку службы и относительно невысокому весу.
В этих аккумуляторах используется литий в качестве электрохимического элемента, а структура батареи обеспечивает эффективное хранение и освобождение энергии. Литий-ионные аккумуляторы имеют различные форм-факторы, что позволяет интегрировать их в различные модели электроавтомобилей.

Важным свойством таких аккумуляторов на котором стоит обратить внимание является их безопасность, Запас хода и время зарядки.
Литий-ионные аккумуляторы имеют один опасное свойство и могут загораться или воспламеняться из-за ряда факторов, включая:
 
Механические повреждения:
Перегибы, проколы, удары или другие механические повреждения могут привести к короткому замыканию внутри аккумулятора, что может вызвать повышенное тепловыделение и, в конечном итоге, возгорание.
Перегрев:
Литий-ионные аккумуляторы могут перегреваться из-за неправильного заряда, разряда или использования. Перегрев может привести к тому, что внутренние компоненты аккумулятора начнут разлагаться, что, в свою очередь, может привести к горению.
Короткое замыкание:
Если внутри аккумулятора происходит короткое замыкание между положительным и отрицательным электродами, это может вызвать значительное выделение тепла и, в конечном итоге, привести к возгоранию.
Дефекты в конструкции или производстве:
Некачественные материалы, дефекты в производстве или несоблюдение стандартов безопасности могут также повысить риск возгорания литий-ионных аккумуляторов.
Неправильное зарядное устройство:
Зарядные устройства, несоответствующие спецификациям производителя, могут привести к перегреву аккумулятора и увеличить риск возгорания.

Чего только ни придумано, чтобы ликвидировать или хотя бы уменьшить опасность пожаров, но электромобили, велосипеды и повербанки продолжают гореть и даже уносить с собой жизни людей.
Производители литий-ионных аккумуляторов стремятся к постоянному улучшению технологий, чтобы минимизировать риски возгорания. Однако важно соблюдать правила безопасности при использовании и зарядке устройств с литий-ионными аккумуляторами.
Чтобы сводит к минимуму возгорание аккумуляторов давно ученные и инженеры поставили цел: «Сделай это и автомобиль не загореться».


И вот приятный новость: Скоро Американская Nanotech Energy начинает выпуск литиевых аккумуляторов 18650, которые не горят.

Компания Nanotech Energy пообещала наладить в начале 2024 года производство невоспламеняемых литиевых аккумуляторов формфактора 18650. Выпуском будет заниматься местный производитель компания Voltaplex, которая уже начала принимать заказы.
Батареи Nanotech Energy никогда не подожгут дом, автомобиль или скутер, поскольку им не страшны физические повреждения и перегрев.
Компания Nanotech Energy стала одной из многих, кто обещает производство пожаробезопасных литиевых батарей. Она разработала технологию с использованием графена и патентованного электролита.
 
Утверждается, что аккумуляторы Nanotech Energy производятся в США и рассчитаны на работу при температуре от -40 до +60 градус цельсия. Элементы не загораются даже при температуре 180 градус цельсия.
Так же важная тема в связи батарей в электромобилях как инженеры в будущем собираться увеличить запас хода в электромобилях.
Дистанция, которую электромобиль может проехать без подзарядки, называется электрическим запасом хода так называемы range. Этот показатель зависит от нескольких факторов:
Емкость батареи:
Чем больше емкость батареи, тем больший электрический запас хода может предоставить электромобиль.
Эффективность электромотора:
Эффективность самого электромотора также влияет на расход энергии. Электромобили обычно более эффективны в использовании энергии, чем автомобили с внутренним сгоранием.
Условия эксплуатации:
Переменные, такие как климат, тип дорожного покрытия, стиль вождения и использование оборудования (кондиционера, обогрева и т.д.), могут влиять на эффективность и, следовательно, на электрический запас хода.
Масса автомобиля:
Масса автомобиля также оказывает влияние на его эффективность и, как следствие, на дально