Замена масла в редукторе и раздатке Chevrolet Captiva.

Всем привет, дорогие друзья. В процессе езды увидел, что начали подтекать сальники заднего редуктора. Сначала появились подтёки на одной стороне, а потом и на другой. Купил сальники и масло и решил заменить через две недели после осмотра. Залез под авто сливать масло, и о чудо, подтёков нет, первая мысль была, что вытекло всё масло через сальники. Открутил смотровую пробку — нет, масло на месте. С пробкой пришлось помучиться, так как сорваны были грани, но «Озон» в помощь, купили новую пробку под ключ. Значит, получается, был забит сапун, и из-за этого давило через сальники. Сальники пока менять не стал, понаблюдаем. Решил просто заменить масло, процедура простая: слил, залил. При заливке масла столкнулся с проблемой, как же неудобно его туда заливать. Ты его заливаешь, а оно вытекает, мешает болт внутри. Поддомкратил колесо и покрутил до определённого момента. В принципе, всё получилось, более наглядно показал в ролике. Всем удачи.