Дзен Видео Downloader

Самый простой способ скачать Дзен видео, музыку, миниатюру без водяных знаков и логотипа.

Башкортостан 24

4 2 дня назад

В Башкирии сезон самокатов подходит к концу публикуем видео самых резонансных аварий в 2024 году

КОНЧИК! Щелкните правой кнопкой мыши и выберите "Save link as..." для загрузки.

Loading...
Жители Уфы всё чаще жалуются на самокатчиков, в ГАИ отмечают, что под колеса автомобилей чаще всего попадают несовершеннолетние, как на электронных, так и на обычных. Ситуация привлекла внимание Госсобрания-Курултая республики. О резонансных случаях и поисках решения — Павел Проломов.
Сипайлово. Улица Баязита Бикбая. Девятилетний мальчик на самокате выбегает на дорогу, где его сбивает Land Cruiser. Мальчика госпитализируют с тяжелыми травмами. В Салавате водитель сбивает школьника, подросток получает синяки и ушиб грудной клетки. В Уфе водитель Volkswagen Polo сбивает пару на электросамокате, не притормозив перед зеброй.
В большинстве случаев виноваты водители СИМ. Сотрудники ГАИ проводят воспитательные беседы с подростками, звонят их родителям и отпускают. Один из них, Дамир Хабибов, с пониманием относится к лекциям:
"Мне сказали не нарушать правила ПДД, слезать с самоката на переходе, снимать наушники, чтобы слышать сигналы водителей. Это нужно для моей и их безопасности".
Многие спешиваются на зебре, возможно, из-за рейдов или присутствия сотрудников Госавтоинспекции. Но не все.
Иван Ширяев, инспектор группы пропаганды БДД УГИБДД МВД по РБ:
"С начала года в республике зарегистрировано 47 ДТП с СИМ, 49 человек получили травмы, включая 19 несовершеннолетних до 16 лет. Составлено 507 административных материалов".
Сезон самокатов подходит к концу, но аварий меньше не становится. На ситуацию обратили внимание в башкирском парламенте.
Фарит Гумеров, председатель комитета Госсобрания-Курултая РБ по общественной безопасности, правопорядку и судебным вопросам:
"Мы не сторонники запретительных подходов. Выступаем за создание условий для безопасной езды, включая дорожную инфраструктуру. Наша задача – найти баланс между интересами всех участников дорожного движения".
Универсального решения проблемы нет. В одних странах самокаты запрещают, в других ограничивают скорость. Вопросы экипировки, номерных знаков, возрастных и скоростных ограничений обсудят на круглом столе 3 октября. Депутаты рассчитывают выйти на законодательную инициативу.