Dzen.ru Video Downloader

The easiest way to download Dzen.ru video, music, thumbnail without watermark or logo

ГБЦ ремонт

54 2 дня назад

Поменял нормальные родные клапаны и направляющие втулки на новые от Borsehung ГБЦ Audi A4 B6 Руслан Васильев Помощь ПСБ: 2200 0305 3314 4870

TIP! Right-click and select "Save link as..." to download.

Loading...
Помощь каналу карта Промсвязьбанк: 2200 0305 3314 4870 Руслан Олегович В. 
ЮMoney: 4100 1178 3349 6761 
Донат: https://pay.cloudtips.ru/p/a587ab9e 
Гарантированный ответ на вопрос здесь: https://pay.cloudtips.ru/p/71ab211d 
WebMoney: Z350729664703 
Поменял нормальные родные клапаны и направляющие втулки на новые от Borsehung ГБЦ Audi A4 B6 Руслан Васильев 
+79493142765 (МСК 8:00-17:00, вых. СБ, ВС, WhatsApp, Telegram) 
Автор роликов на канале Руслан Васильев 
Мы на дзен: https://dzen.ru/profile/editor/id/6227636a7daaa361710c0829 
Мы в RuTybe: https://rutube.ru/channel/24456048/ 
Горловка, Донецк, Луганск и по области. 
Наш сайт: http://gbc2000.com/ 
Мы в ВК: https://vk.com/gbc_remont 
Мы в Ютубе: https://www.youtube.com/channel/UCUpWaO9lN2xyXPg4YTdx1tw 
Производство роликов: varuolrus@gmail.com 
Доброго всем. 
Не перестаю удивляться нашим людям. И только наши люди способны на такое. Приехать в неизвестность, просто рейсовым автобусом, в войну, не предупредив никого, не созваниваясь и не зная, как будет добираться назад. 
Ребятки, все же нужно сперва созвонится. Невозможно просто так станочнику все бросить и заняться вашей проблемой. Но камеры мы выточим, хоть и позже, но сделаем такое.  
А я перехожу к теме ролика.  
 Это ГБЦ от машинки ауди А4 B6. Клиент привез головку в профилактический ремонт, хотя, наверное, не совсем так. Стрельнула прокладка и хозяин авто, даже не вскрывая головки, не разбирая клапанный механизм, захотел заменить все клапаны и направляющие втулки на новые от фирмы Борсхунг. Почему он так решил, не спрашивайте, не знаю ответа. Ему просто так захотелось и все. Наперед скажу, что клапаны, извлеченные из ГБЦ, были практически в идеальном состоянии с мизерным, в полсотки, износом. Это не о чем. Направляющие на выпуске так же, практически без износа. Можно было все запчасти обслужить, фаски подправить, порезать - шлифануть и вперед. Но нет. Меняем все направляющие втулки, ставим все новые клапаны и все это от Борсхунг. Странный выбор, как мой взгляд, и эта фирма ничем не лучше других, аналогичных. Однако клиент прям ссыться, прошу простить за мой французский, именно по этой фирме.  
Борсхунг же, кто не знает, позиционирует себя, как немецкий европейский поставщик профессиональных запчастей, типа реальных оригиналов, для автомобилей и основной упор они делают на группу фольксваген. Кто же на самом деле производитель запчастей – интересный вопрос. На официальном сайте, лишь в логотипе, заметьте, лишь в логотипе, стоит Борсхунг (Германия), нигде более, ни в описании, ни в разделе о компании вы не найдете страну производителя. Да, официальный офис компании находится в Магдебурге, Германия и на этом все. Но это совсем не значит, что производят запчасти немцы.  
Но то ладно. Посмотрим на эти клапаны. Комплект клапанов приехал в коробке. На ней нанесены все полагающиеся атрибуты и артикул товара. Поставляются клапаны в таких запечатанных боксах.  
8 клапанов выпускных в одной коробке и по 6 впускных в двух коробках. Это впускной клапан. Магнитом берется. Ну, я бы не сказал, что обработка идеальна. Размер ножки клапана 5,95. Открою выпуск. Клапан не берется магнитом, но не полностью. И что удивило, сварка у этого клапана находится очень близко от торца клапана. Это немного странно. Ведь износ клапана начинается гораздо выше этого шва. И на всех иных клапанах сварочный шов находится ближе к тарелке. Т.е. Жаропрочный металл стыкуется с износостойким металлом. Может, конечно, я чего-то не понимаю, но сей факт остается фактом. Эти клапаны в отличии от впускных обработаны и отполированы очень хорошо. Ножка выпускного клапана 5,93 на 2 сотки от впуска, в принципе стандартно. Но вот после замены втулок, от этой же фирмы, К сожалению, упустил снять видео, оказалось, что зазор, даже на ощупь великоват, не только для выпуска, но и для впуска. Вот такая вот нынче история.  
А у меня на этом все. Оставляйте комментарии, по возможности помогите каналу копеечкой, все возможные варианты помощи будут в описании под видео. И безаварийных вам поездок.