Эхо прошлого. Пожалуй лучший VW Passat.

Что я вынесла для себя из недельного тест-драйва VW Passat Alltrack? Это не внедорожник, и даже не кроссовер! Это универсал с полным приводом и чуть увеличенным дорожным просветом. Он хорош там, где есть хорошие дороги, и там, где есть дороги, пусть и с плохим покрытием. Не стоит соваться на нем туда, где дороги нет. Длинная колесная база, свесы кузова, короткие ходы подвесок и всего лишь муфта в приводе, не дадут вам возможности штурмовать косогоры и ямы без риска плотно засесть и повредить автомобиль. Сложный рельеф ставит крест на движении, просто не хватает геометрической проходимости. Машина способна засесть в глубоком плотном снегу, сев на брюхо или вывесив пару колес. Удел машины город, трасса, плохо чищенные дороги, скользкие поверхности и дачный проселок.