Преимущества и недостатки заправки полного бака. Плюсы и минусы

Пересмотрев несколько роликов и форумов авторы вдохновленно объясняют, что в связи с тем, что в современных автомобилях основном топливные баки устанавливаются горизонтальные а не вертикальные преимущества ползи постоянной заправки топливного бака до конца исчезла и ТЕПЕРЬ необязательна.
Да если учесть, что атмосферный воздух и соответственно влага вместе воздухом в горизонтальном баке меньше попадает можно сказать, что необходимость каждый раз до горлышко заправлять бак не так уж необходим, но держать бак в польном состоянии имеет свой другие неоспоримые преимущества.
Но и если хорошо поразмышлять есть и минусы.
Давайте рассмотрим обе варианта и потом пишите в комментариях ваши варианты – чем еще лучше или хуже полни бак.
Чтобы не говорили, но садиться в машину, у которой на приборной панели стрелка соответствующего датчика показывает полный бак, куда приятнее, чем в автомобиль, где осталось 5-10 литров топлива. Наличие в бензобаке как можно большего количества бензина или дизеля — это ещё и польза для автомобиля. В первую очередь это решает проблемы в бензобаке с возможным конденсированным влагой, которая в последующем в виде воды оседает на дне, что вынуждает выполнять очистку всей топливной системы.
При большом количестве топлива в баке даже на не слишком качественных дорогах не возникает так называемой болтанки, соответственно даже имеющиеся на дне бака загрязнения не будут подниматься вверх и всасываться бензонасосом. Это несколько снижает нагрузку на топливный фильтр и автовладельцу не требуется проводить дорогостоящую процедуру очистки топливной системы от загрязнений.
При возникновении «болтанки» либо на крутом спуске или подъеме, топлива может оказаться недостаточно для эффективной работы топливного насоса. Полный бак в такой ситуации может стать решением проблем.
Водителю при наличии полного бака попросту не требуется постоянно думать о том, что ему нужно добраться до АЗС, хватит ли топлива? Он не будет постоянно держать в уме, где находится ближайшая заправка нужной ему сети.

Некоторые крупные сети заправок даже предлагают водителям, которые заправляют полный бак, принять участие в различных акциях и накопительных программах. Это позволяет накапливать бонусы, которые в последующем можно использовать для получения скидки на бензин или же выбрать различные другие ценные призы.
Еще один плюс при полной заправке наш топливо насос хорошо охлаждается так как оно полностью погружен в бензине.
Многие автолюбители предпочитают заливать полный бак топливом, чтобы в течение нескольких дней не думать о поездке на заправку. Это мнение верно — меньше проблем с поиском заправки и меньше потраченного времени.
Полный бак это надежда выжить если вдруг мы в непогоду застрянем на ночь в минусовою температуру. 
Теперь поговорим о недостатках и минусах заправки полного бака
Если водитель заправляет полный бак, объём которого в его машине составляет 80 литров и более, это значит, что он постоянно возит с собой лишний груз. В итоге, такие лишнее 50 килограмм и более приводят к ухудшению управляемости автомобиля, также на несколько процентов растет расход топлива. Мы будем чуть больше топливо употреблять так как для разгона более тяжёлого предмета требуется больше силы а сила это мощность – чтоб развить больше мощности неудивительно, что наша машина будет употреблять больше горючего.
Сегодня в кризис неудивительно, что активировались грабители, которые просто сливают топливо с автомобилей. Если залить в машину полный бак, а такие преступники сольют весь бензин, то, по сути, мы можем потерять значительную сумму.
В случае ДТП и повреждения топливной системы выливание в наружу большого количество бензина повышает риск возгорания автомобиля в несколько раз.
Заправляясь на неизвестной заправке, автолюбитель рискует получить полный бак некачественного топлива.
Ну и если вы знаете еще минусы и плюсы пожалуйста пишите в комментариях.
Спасибо всем за внимание – подписывайтесь на канал и ждите новые видео.