Dzen.ru Video Downloader

The easiest way to download Dzen.ru video, music, thumbnail without watermark or logo

Mikhelson

6 2 недели назад

Проверка, ревизия двигателя. Простой 100% метод

TIP! Right-click and select "Save link as..." to download.

Loading...
Если вам пора на техосмотр или подозревайте что двигатель работает плохо тогда сделай так, и вы узнает ваша машина сможет ли пройти тех осмотр и с двигателем все в порядке или нет.

Современная машина — это не ПОБЕДА и не ВОЛГА. Нынешние автомобили управляется компьютером и контролирует все – ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ.

Блок управления в каждую секунду принимает тысячи сигналы от разных датчиков автомобиля – проверяет их, перерабатывает информацию, ведет расчеты и если что-то не нравиться корректирует, что бы все величины и данные были в допустимых приделах.

Если какое-то значение не соответствует каким-то нормам и блок управление самостоятельно не сможет ее подрегулировать значить какое то система или деталь вышла из строя. В таком случае на приборках у нас высвечивается ЧЕК и компьютер нам сообщает что нужна срочная вмешательство чтоб устранит неполадку.

Если чек на приборках из-за неполадки в двигателе тогда с большой вероятности вам не пройти техосмотр, потому что что- то нарушено и двигатель не может нормально работать.
В связи с этого будет повешена не только вредные выбросы, но и автомобиль будет употреблять много топливо. Все это взаимно связанно с друг другом.

Если вам окружающее среда до фига то повышенный расход топлива это никому не устраивает.

Есть левые конторы, которые за определенную оплату проконтролируют вредные выброси но я предлагаю самим простим методом проверить вредные выброси и если все в порядке это будет говорить о том что ваш двигатель работает хорошо.
Метод простои и это может сделать каждый.
Самый простой вариант чтоб проверить ваш двигатель работает нормально или нет это взглянуть и проверить что происходит в мозгу вашего автомобиля. Блок управления вам сразу подскажет двигатель нормально работает или нет. Если двигатель плохо работает соответственно и вредные выхлопы будут повешена - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ сразу это заметит.

Значит сделай так – если у вас нету чип ОБД2 то рекомендую покупать ее на Али Экспрессе.
Ссылки для покупки оставлю ниже в описании. Стоит оно копейки. Есть и конечно дорогие, но вам в нашем случае дорогие не к чему не нужны. Простой сканер тоже поможет.
Вот у меня раньше были вот такие чип-сканеры. Одно чуть дорого и стоит в районе 15-20 долларов - сканирует больше машин, а другой дешевле и при покупке нужно обратит внимание какие машины оно может сканировать.
Так – скачаем нужные программы с плей маркета, устанавливаем, подсоединяемся к мозгу и делаем так.
 
После установки с помощью этого приложения можно посмотреть важные величины. Заводим двигатель, прогреваем до оптимальной температуры и соединяемся к БЛОКУ УПАРВЛЕНИЯ.  
заходим в раздел все датчики и там видно какие информации БЛОК УПРАВЛЕНИЯ получает от разных датчиков и величины после расчета и переработки.
Самый важный показатель для нашего случая — это величина соотношение ТОПЛИВО-ВОЗДУХ.
Тут видно, что для моей машины на данный момент оно составляет 14,69.
В идеальном случает оно должно быть 14,7, но как видим разница незначительное и можно сказать, что двигатель работает отлично и соответственно вредные выхлопы тоже будут в норме.
Доказано по-научному что когда значение соотношение ТОПЛИВО-ВОЗДУХ равняться к 14,7 тогда вредные выхлопы минимальные и мощность двигателя самый максимальны.
Вот поэтому инженерами алгоритм написано таким образом что бортовой компьютер постоянно мониторил этот значение и если оно становится то больше или меньше БЛОК УПРАВЛЕНИЯ регулирует подачу топливо или подачу воздуха в цилиндрах.
Это делается автоматически и если БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ не удаться подкорректировать и удерживать значение 14,7 то это говорит о том что с ваши двигателем что то не так и нужно техническое вмешательство.
Так же можно использовать этот приложение. Устанавливаем, настраиваем и заходим в раздел текущие данные.
Находим там коэффициент избытка воздуха. Оно должна варьироваться в незначительных приделах.
Колебания значении от 0,98 до 1.02 это допустимо и среднее значение должно быть равен единицу. Тоже по научному доказано – и если вы видите что лямбда равен например 0.85 или 1.15 тогда с ваш двигатель имеет какой то проблему которую нужно быстро исправит.
Ну и вот коротко, о чем я хотел вам рассказать и если кто хочет углубиться в этих вопросах есть у меня на канале несколько видео где более подробно рассказываю об этом. Ссылки на некоторые оставлю ниже в описании.

Спасибо всем кто досмотрел до конца и просьба подписаться на канал