Это видео для тех, кто хочет отправить свою ГБЦ к нам в ремонт. Ремонт ГБЦ Горловка Руслан Васильев

Помощь каналу карта Промсвязьбанк: 2200 0305 3314 4870 Руслан Олегович В.
Донат: https://pay.cloudtips.ru/p/a587ab9e
Гарантированный ответ на вопрос здесь: https://pay.cloudtips.ru/p/71ab211d
ЮMoney: 4100 1178 3349 6761
WebMoney: Z350729664703
Это видео для тех, кто хочет отправить свою ГБЦ к нам в ремонт. Ремонт ГБЦ Горловка Руслан Васильев
+79493142765 (МСК 8:00 -17:00 , вых. СБ, ВС, WhatsApp, Telegram)
Автор роликов на канале Руслан Васильев
Мы на Платформе:https://plvideo.ru/channel/@gbcremont
Мы на дзен: https://dzen.ru/profile/editor/id/6227636a7daaa361710c0829
Мы в RuTybe: https://rutube.ru/channel/24456048/
Горловка, Донецк, Луганск и по области.
Наш сайт: http://gbc2000.com/
Мы в ВК: https://vk.com/gbc_remont
Мы в Ютубе: https://www.youtube.com/channel/UCUpWaO9lN2xyXPg4YTdx1tw
Производство роликов: varuolrus@gmail.com 
Доброго всем.
Давно назревало это видео и оно для тех клиентов, которые хотят прислать к нам в ремонт свою ГБЦ. Очень много задают вопросов. Хотя я отсылаю к нашему сайту, где все вроде как доступно изложено. В кадре головка блока цилиндров из Набережных челнов, вновь инфинити, но это касается буквально всех головок, отправляемых к нам в ремонт. Во-первых, огромная просьба надежно упаковывать головки перед отправкой. Я всем всегда в телефонном разговоре постоянно твержу об этом. Отсылаю на наш сайт, где расписаны рекомендации по отправке. Вообще желательно, чтобы вы сделали деревянный ящик, чтобы никоим образом не повредили перевозчики головку в дороге. Я иногда удивляюсь, как некоторые клиенты, буквально наплевательски к этому относятся. Но, это ведь ваша запчасть. И надеется, что перевозчик её довезет, и будет носить посылку аккуратно, словно хрустальную? Тогда вы наивны.  Вот пример нормального отношения к своей запчасти. Люди, буквально из подручных материалов склепали короб, и ГБЦ доехала без проблем. Вновь деревянный ящик из всяких ненужных стройматериалов. А кто –то делает из пенопласта короб и укладывает в обычный посылочный картонный ящик. Вариантов масса. А вот так запаковали тяжеленую головку с постелью другие клиенты. Как видите здесь пленка, стрейч пленка, которая спасает лишь от того, чтобы из посылки не вытекало масло. И какая-то однослойная картонка и пару пенопластовых кубиков, которые вообще ни от чего не уберегали. Как результат, отбит угол головки, причем в ответственном месте. Погнуты на механизме изменения фаз рожки, или как там они правильно называются, предназначенные непосредственно для считывания. А они выполнены по порошковой технологии, и выгибать их нужно очень и очень осторожно и не вариант, что они не сломаются. Вобщим еще один геморрой для нас и дополнительные расходы для хозяина. Была так же гбц вообще с отломанным огромным куском головки. К сожалению видео не сохранилось. Но головка ушла в утиль.
Другой момент, на котором я хотел бы остановиться. Так же постоянно я подчеркиваю, что могут быть несоответствия в заявленных требованиях к ремонту. Сейчас вернемся к гбц, с которой, изначально, я начал это видео. Помечен один проблемный дующий цилиндр, а по итогу их дует три. Вызвано это тем, что работники, которые опрессовывают ГБЦ у вас, если видят трещину, то сразу вытягивают головку из опрессовочного стенда, потому, как не видят смысла опрессовывать головку дальше и что-то там разглядывать, ведь считается, что они не ремонтно пригодны и не варятся. Поэтому видят одну проблему, но не видят другие. Мы предварительно оцениваем с клиентом одну проблему, а когда ГБЦ приезжает там выползают еще и еще какие-то бока. И об этом я так же говорю, что вы можете потратить пару тысяч на пересылку, а гбц не ремонтно пригодна или затраты кратно возрастают и смысла ремонтировать её нет. Пара тысяч на ветер. Так же частенько выплывают скрытые дефекты, которые так же добавляют стоимость ремонта. Ведь я не могу сказать вам на расстоянии, не щупая головку, что-то подробно сказать. Плюс, для деффектовки, требуется разобрать головку и только затем делать какие-то выводы. Поэтому, дорогие наши клиенты, я прошу учесть все эти замечания. Хотя недопонимания, вроде как, пока, замечено не было. И был лишь один отказ от ремонта за несколько лет. Надеюсь и впредь так и будет.